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怎樣分類(lèi)特種柜?特種柜海運(yùn)的價(jià)格又是多少?

2022-07-19 11:28:03 瀏覽量:199 作者:琪邦來(lái)源:特種柜海運(yùn)

隨著我國(guó)對(duì)外開(kāi)放力度的加大,我國(guó)外貿(mào)發(fā)展呈現(xiàn)出多元化的良好趨勢(shì),國(guó)際市場(chǎng)的市場(chǎng)份額也在增加。特別是近年來(lái),中國(guó)在國(guó)際貿(mào)易增長(zhǎng)中成為耀眼的國(guó)際貿(mào)易增長(zhǎng)。不僅全球貿(mào)易總量的份額和排名不斷上升,而且對(duì)全球貿(mào)易增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)也更加明顯。

 

 

加上中國(guó)的全力支持,各種跡象無(wú)疑是出口外貿(mào)公司和外貿(mào)從業(yè)者的多重利好。對(duì)于外貿(mào)銷(xiāo)售人員來(lái)說(shuō),除了要有扎實(shí)的語(yǔ)言基礎(chǔ)外,還要掌握熟練的外貿(mào)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和相關(guān)技能。然而,對(duì)于外貿(mào)新手,尤其是剛剛進(jìn)入外貿(mào)行業(yè)的外貿(mào)新手來(lái)說(shuō),很多人對(duì)外貿(mào)的相關(guān)知識(shí)感到困惑。今天主要分享的是如何分類(lèi)海運(yùn)集裝箱專(zhuān)用柜。

 

1、特種柜的分類(lèi)

 

特種柜,主要是指裝載特種貨物的特種集裝箱。主要分為開(kāi)頂集裝箱、框架集裝箱、罐式集裝箱等等。開(kāi)頂集裝箱,是一種沒(méi)有剛度箱頂?shù)募b箱,除箱頂外的其他部件與貨物集裝箱相似。開(kāi)頂箱可從頂部裝貨,特別適用于機(jī)械等超大型貨物。開(kāi)頂箱配置PVC帶鐵索密封裝置的防水帆布罩和可裝卸框架。開(kāi)頂箱的門(mén)可拆卸,便于裝箱。鋼質(zhì)開(kāi)頂箱有兩種規(guī)格是二十英尺和四十英尺。

 

框架箱沒(méi)有箱頂和兩側(cè),其特點(diǎn)是從集裝箱側(cè)裝卸。框架集裝箱主要裝載的貨物有長(zhǎng)、超寬、超高的大型機(jī)械設(shè)備和重型貨物。罐式集裝箱主要裝載液體化工產(chǎn)品,如化工產(chǎn)品,工業(yè)用油、汽油、燃料油、燃?xì)狻?/span>

 

2、特種柜海運(yùn)的價(jià)格

 

準(zhǔn)確了解航運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)輸能力、船舶公司的定價(jià)方法和市場(chǎng)價(jià)格。了解客戶(hù)的貨物參數(shù)、交貨時(shí)間和交貨期。充分估計(jì)操作難度,充分計(jì)算即將到來(lái)的成本。操作特種柜的特點(diǎn)特種柜本身的托運(yùn)人數(shù)量較少,市場(chǎng)需求也較小。操作困難,階段復(fù)雜,整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程需要在多個(gè)階段確定。主要需要提前確定容器、價(jià)格、艙位。價(jià)格差異很大,沒(méi)有比較。許多船舶公司不提供特殊的機(jī)柜服務(wù)。

 

相對(duì)而言,特種柜的貨物價(jià)值一般較高。特種柜操作注意事項(xiàng)是要提前確定貨物的重量、尺寸、裝卸要求以及對(duì)箱體的要求。確定道路運(yùn)輸過(guò)程的可行性,并準(zhǔn)確計(jì)算成本。隨著以貿(mào)易全球化為主要內(nèi)容的經(jīng)濟(jì)全球化,它對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)和商業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。此外,中國(guó)一帶一路隨著倡議的不斷推進(jìn),越來(lái)越多的中小企業(yè)投身國(guó)際市場(chǎng),這就需要更多掌握豐富專(zhuān)業(yè)知識(shí)和熟練技能的外貿(mào)從業(yè)者。

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