經過開頂柜運輸公司的檢驗，貨箱無任何問題；運輸途中氣候晴朗，干燥不潮濕；貨物裝箱時嚴格檢查沒有水分。為什么貨物到目的港一看，箱壁全是水，包裝濕了，貨銹了，損失大誰負責？
造成開頂柜運輸進水的原因
開頂柜運輸依賴于天氣條件、海運長度、貨物包裝材料.貨柜狀況和貨物敏感性等。開頂柜運輸內有水主要可分為以下幾種情況：貨物自帶，箱體冷凝，海水浸漬，淡水入浸。
1.貨物自備
水份和水份是隨貨物帶進集裝箱的。舉例來說，如果一個容器里裝有5噸家具，那么家具本身就可以。含大約8%至25%的濕度，因木材種類.家具的干燥程度而異。約等于400-1250升水。集裝箱內部的水分有一些將被排放到集裝箱內的空氣中，成為集裝箱內水凝結的重要來源。
2.冷凝箱
開頂柜運輸在遠洋運輸或儲存過程中，經常會遇到高溫氣候和強烈的日間溫差變化，其變化范圍為0。在-8℃，稱為凝露，在30度的時候，空氣中的含水量為30.4g/平方米。還有氣溫從30℃降至18℃時，水蒸氣凝結成水珠，如果40英尺集裝箱產生1000克冷凝水，這將導致“集裝箱雨”。
3.海水浸沒
經常漂洋過海，哪能不濕箱？如遇大風浪，若碰巧箱體有輕微損壞，若再次出現，或遭遇。
4.淡水浸水
開頂柜箱頂或側面板，前面板，門板，門膠條有損壞的話，下雨雪時，船舶淡水管道破裂等均可引起進水。臺風密集時，大江南北狂風暴雨，出港時更要防止進水問題。
