冷凍柜、開式、框式、平板、箱式、45度柜式等特殊設(shè)備。這特種柜很大的特點(diǎn)就是港內(nèi)箱子較少，尤其是在特種箱運(yùn)輸急需貨物的情況下，貨代和船廠的箱管關(guān)系還不錯(cuò)。特種箱運(yùn)輸即使船費(fèi)高達(dá)數(shù)百美元，但在此種情況下?lián)碛邢渥硬攀峭醯溃?dāng)然您也可以在訂艙后請(qǐng)船公司到其它港口調(diào)撥，但這樣說(shuō)還是要較長(zhǎng)的。
你們常見的特種箱運(yùn)輸冷柜和開頂柜，這兩種是特種柜子中用得多，也是眾多特種箱運(yùn)輸貨代都會(huì)接觸到的，幾乎所有的貨代都可以報(bào)價(jià)與訂艙，而且算得上簡(jiǎn)單的柜型，無(wú)非是在港口費(fèi)上有別于普通柜，需要注意的是冷凍柜是船邊直裝的，更別忘了在托單上寫下所需的溫度。避免日后貨物不符合要求，由此而產(chǎn)生的一種附加產(chǎn)品，許多特種箱運(yùn)輸貨代兼職賣溫度計(jì)，這也算個(gè)人的收入。
開箱呢，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是把普通的集裝箱卸下蓋子，變成一個(gè)沒(méi)有蓋的大箱子。這兒要看你們貨物的高度，一般2.3米以下不超過(guò)2.3米算不超尺寸，特種箱運(yùn)輸費(fèi)用比一般貨物貴些。假如超過(guò)2.3米，那您就寫具體的尺子讓船公司簽字，趕上那邊一高興，也許可以給您一個(gè)好價(jià)錢。自然價(jià)格也不會(huì)太離譜，跟框架的海上運(yùn)費(fèi)相比，這都是小意思了。
至于構(gòu)架和平板，可放在一塊，框架除底部外，其余都去掉，留下四個(gè)鐵柱。不同船舶公司的船架會(huì)稍有不同，形態(tài)各異，平板是個(gè)大板嘛，連柱子也不要。兩者要比前面所說(shuō)的稍難一點(diǎn)，因?yàn)槭紫龋瑳](méi)有現(xiàn)成的海運(yùn)費(fèi)，海運(yùn)費(fèi)憑船公司的意見，港口上框架箱很少，特種箱運(yùn)輸對(duì)綁扎的要求很高。假如沒(méi)有經(jīng)常走特種柜的話，在訂艙過(guò)程中或多或少會(huì)遇到一些問(wèn)題。
