框架箱海運運輸貨運運輸將會會存有哪一方面的損害呢？盡管說框架箱海運能夠保證規范化的運送，可是假如選用的具體方法不可當，也是將會出現一些難題，例如以前就出現過框架箱海運裝在船里，最終由于各層面的緣故造成了框架箱海運里邊的貨品損傷，這樣的事情在之前產生的十分的多見，可是之后伴隨著新的技術性及其緣故的剖析整頓，如今出現這樣的事情的狀況是愈來愈罕見了。
第1個造成損害的關鍵的緣故就是說里邊的貨品包裝欠佳造成的，把貨品包裝好啦以后放進框架箱海運里邊，隨后運往到達站，最終發覺框架箱海運里邊的物品早已毀壞了，由于許多 框架箱海運裝好啦以后，全是根據貨輪根據海洋來開展運輸的。
框架箱海運出現損害的此外一個關鍵的緣故就是說碼垛出現了不正確導致的框架箱海運是一個長方體一樣的樣子的物塊，這一物塊在船里跳板上堆積的情況下，應當依照一定的具體方法開展堆積，堆積的部位及其高寬比都應當考慮有關的規定。
此外就是說由于構造不科學而造成了框架箱海運損害，這樣的事情一旦產生，不良影響是十分比較嚴重的，框架箱海運在船里開展堆積的情況下，要確保其夾層玻璃的構造，這一構造務必要有著一定的一致性，才可以促使框架箱海運在國際海運全過程之中。
其支承可以維持的較為勻稱，假如構造不科學，將會造成框架箱海運堆積起來以后，全部構造支承偏重于某一側，乃至有將會立即造成構造歪斜而遭到損害，這樣的事情一旦出現就會有將會會是十分比較嚴重的安全事故。以便提高框架箱海運堆積以后的構造主要參數，應當在堆積結束以后選用不一樣的綁扎方法將其開展緊緊的固定不動。
