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琪邦特種運(yùn)輸箱運(yùn)輸專項(xiàng)事業(yè)部

廣西到加納特馬—挖掘機(jī)平板柜海運(yùn)

2022-03-04 18:01:50 瀏覽量:199 作者:琪邦來(lái)源:特種箱海運(yùn)公司

琪邦公司用特種箱特種箱海運(yùn)很久了,特別是二手挖掘機(jī)的出口。上個(gè)月,來(lái)自廣西的客戶從我公司出口了挖掘機(jī),需要海運(yùn)到加納特馬。我感謝客戶對(duì)我們的信任,但是在合作過(guò)程中也有一些曲折。

 

 

有一位廣西的客戶通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)找到了我們公司。聽(tīng)說(shuō)我們海運(yùn)挖掘非常專業(yè),所以我們來(lái)公司參觀并迅速與我們驚醒合作。為了省錢,客戶想將機(jī)器拆除,然后放入一個(gè)普通的集裝箱中。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),這是非常困難的,但是客戶確定已經(jīng)有類似的經(jīng)驗(yàn),那么我們尊重他的想法。

 

在第一批貨物中,客戶有兩臺(tái)挖掘機(jī),他沒(méi)有將挖掘機(jī)拆的很零散。安裝完零件后,他發(fā)現(xiàn)集裝箱的側(cè)面已經(jīng)有一些變形,無(wú)法裝載挖掘機(jī)的底盤。此時(shí),我們不得不將普通集裝箱退回碼頭。

 

 

根據(jù)我們的建議,后來(lái)改訂了兩個(gè)開(kāi)頂集裝箱,裝載完成后還剩了一個(gè)普通集裝箱的空間。因此,客戶又拿來(lái)一個(gè)小的挖掘機(jī),將其拆卸,安裝并最終成功出貨。

 

通過(guò)這一次的裝載,我們意識(shí)到,除了傾聽(tīng)客戶的意愿外,了解貨物的真實(shí)狀況更為重要,因?yàn)橛袝r(shí)客戶為節(jié)省一些費(fèi)用,但不一定是專業(yè)的,結(jié)果會(huì)很麻煩的。我們還認(rèn)為客戶不夠熟練,但是他信任我們的公司,因此我們?nèi)匀灰袚?dān)一些費(fèi)用并減輕對(duì)客戶的壓力。

 

一周后,客戶又有挖掘機(jī)需要海運(yùn)到加納特馬。這次他有經(jīng)驗(yàn),直接訂了平板柜。他帶來(lái)了兩臺(tái)挖掘機(jī)。由于這是中型挖掘機(jī),一臺(tái)約19噸,兩臺(tái)挖掘機(jī)相對(duì)放置。平板柜沒(méi)有問(wèn)題。

 

實(shí)際上,挖掘機(jī)的軌道沒(méi)有完全放置在平板柜上,一半在平板柜上,一半懸在外面。因此,在捆扎過(guò)程中需要更加專業(yè),并且挖掘機(jī)不能太舊,否則強(qiáng)度不夠。兩個(gè)挖掘機(jī)的動(dòng)臂應(yīng)斜交,放置在平板柜的正中。平板也有重量要求。

 

 

履帶經(jīng)常會(huì)積聚很多泥土,因此我們必須對(duì)其進(jìn)行清理,這比較麻煩。因此,我們還建議客戶在裝運(yùn)時(shí)清潔泥漿。因?yàn)樗兀圆辉试S出口。大多數(shù)運(yùn)輸公司的重量限制為35噸,個(gè)別運(yùn)輸公司的重量則為40噸。

 

框架特種箱是在普通柜的基礎(chǔ)之上去掉了箱頂和側(cè)壁,它的特點(diǎn)是沒(méi)有箱頂和側(cè)壁,有時(shí)連端壁也去掉,只剩下底板和四個(gè)角柱,能夠在超標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸中發(fā)揮著重要的作用。

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