大學同學的朋友在美國自己開了家貨代公司，給了我票美國貨，一批從天津-紐約的清潔車開頂箱，我報了海運費，客人很滿意，他也只能滿意， 因為這已經是全天津最低的了！！嘿嘿~~~隨后代理叫我報下LOCAL CHARGE，用USD報，我問代理是不是EXW， 代理否認，說SHPR & CNEE 是同一家印度公司，LOCAL一般都由CNEE來付，于是我按照指定貨的收費標準略+了RMB100-200左右報了過去。

本以為海運費已經足夠地吸引眼球了，客人不會為了一二百元的LOCAL來計較的，結果就是，我把印度人徹底地低估了，他們還是非常計較的，惹得我美國的代理很不高興，我跟美國代理說，如果客人對LCOAL不滿意，我這邊還可以降些，美國代理表示要Give up,不想再為這印度客人報價了，并讓我forget it. 因為這家美國代理在天津還有一家合作伙伴，對方報給她的海運費比我的高出很多，約是100來美金呢。

但是LOCAL報的比我略低些，印度人很摳門，叫我美國代理使用我家的海運費標準和另一家天津代理的LCOAL標準，美國代理感到很氣憤，認為做生意，本就是互利互惠，有得有失的，不能什么便宜都叫你一個人占了啊，既然美金上都可以低出至少USD100,那為什么還要為一百來塊錢的LOCAL計較呢，于是美國代理放棄了印度客人的這票單子，拒絕了我的建議，沒有再為印度客人重新報LOCAL的費用。 可是，對于我來說，一只到手的肥鴨子就這樣給飛了，真是可惜啊555555555555。

這個事情讓我認識到：

1.印度人太精明；

2.對于新客戶，攬到要比賺錢更重要，首先，應當讓客人有機會親身體驗到我們優質的服務，其次才是等機會從客戶身上賺取合理的利潤。如果連客戶都攬不到的話，談何向客戶宣傳我們的服務呢，又談何從這客人身上繼續挖掘賺錢機會呢~~~~這次我便敗于此。

很高興跟大家分享我的經驗教訓，愿大家今天都有好收成！對于新客戶，攬到要比賺錢更重要，首先，應當讓客人有機會親身體驗到我們優質的服務，其次才是等機會從客戶身上賺取合理的利潤。如果連客戶都攬不到的話，談何向客戶宣傳我們的服務呢，又談何從這客人身上繼續挖掘賺錢機會呢？是啊，學習了。不管什么時候都要這樣做，不僅僅是新客戶。|